依托轨道交通产业优势 申报国家级经济开发区

原标题：依托轨道交通产业优势 申报国家级经济开发区

　　记者：您这次提交提案建议“申报国家级经开区”，请谈谈您的初衷？

　　齐晓武：去年，我们对株洲轨道交通产业的相关企业进行了充分调研，得知轨道交通产业的龙头企业全集中在石峰区，但遗憾的是，这些企业的成长低于人们期望。之所以形成这样的局面，主要是株洲轨道交通产业的产业规模配套还没有完全发挥。更为严峻的是，领军、顶级人才引进存在困难。因此，轨道交通产业的发展，急需一个重量级的平台。经调研，我们认为以石峰区、云龙示范区现有的发展规模，可以达到申报国家级经济开发区的标准。

　　记者：申报国家级经开区有什么好处呢？

　　齐晓武：石峰区、云龙示范区联合申报国家级经济开发区，可以充分发挥石峰区轨道交通产业企业的各项优势，发挥云龙示范区职业教育优势，实现真正意义上的产教融合，形成新的区位优势，吸引、留住领军、顶级科技人才，为轨道交通企业发展提供最急需的动力。同时，可大规模引进高端配套企业，促进株洲经济发展。

　　记者：具体来说应该怎么操作呢？

　　齐晓武：可以与中国中车及其在株洲的5家主要企业建立紧密合作关系，以企业的产业配套需求为目标，展开大规模专项招商引资活动。出台专项招商优惠政策，引进配套企业，鼓励、引导现有龙头企业与引进的配套企业对接。建设产业特色文化长廊，以田心火车站为起点，以人民北路、田心路为轴线，由南向北串联田心站、株机公司正门、株洲总机厂筹备处、株洲所旧址(现株机公司退休办)、联诚集团正门、株洲所正门、株洲电机公司正门等重要景点，进行统一的景观改造。完善场馆建设，整合各企业的需求，建设统一产业展示场馆，进行统一管理。

　　记者：您觉得引进科技领军、顶级人才应从哪些方面入手？

　　齐晓武：近年来，我市基础人才流失严重，对工业发展极为不利。人才择业最重要的两个标准，一是薪酬、住房等基础性指标，另一个就是个人提升、发展所需的平台。建议建立“一对一”领军、顶级人才引进机制，集中优势资源引进科技领军、顶级人才，稳定现有科技领军人才。