两年鏖战地头蛇永辉未果 盒马无奈暂别福州市场

原标题：两年鏖战地头蛇永辉未果 盒马无奈暂别福州市场

　　5月5日，盒马鲜生发布《福州盒马告用户书》称，将调整福州地区业务策略，自5月7日起，暂停福州盒马博纳广场店和茶亭国际店的运营。算上今年3月停业的福新店，盒马鲜生在福州的三家门店全部关闭。

　　盒马鲜生公关部5月6日向时代财经指出，盒马快速开店的同时，围绕北京、上海、武汉、西安、成都、深圳为节点，布局生鲜供应链体系，追求高质量发展，保持健康的体魄。“福州盒马距离供应链节点过远，暂时无法取得商品优势，现在策略性退出，待完善了再进来。”

　　这次退出只是“暂别”，盒马向时代财经透露，“目前任务是把供应链做扎实，供应链系统成熟之后一定会回福州。”

　　半年亏损4000多万

　　尽管早有征兆，不过盒马的退出还是让人感到有些意外。今年3月，在关闭福新店时，盒马鲜生还对外宣称，其在福州有3家新店处于已签约和装修阶段，今年全年力争新开6家门店。

　　这个愿望已然落空。

　　根据时代财经了解，此前盒马鲜生在福州的门店采用联营模式，2017年9月，新华都和阿里巴巴旗下子公司阿里泽泰各自出资1亿元设立新盒科技，由后者负责福州盒马的运营。

　　2018年2月，盒马鲜生在福州落下首子，茶亭购物中心店正式开业，同年5月和12月，博纳广场店和福新店正式开业。连下三子后，盒马鲜生却没有在福州进一步扩张，与此同时，合作伙伴新华都萌生退意，连续两次转让股权。

　　2018年9月，为了提高经营决策效率和整体股东利益，新华都将新盒科技40.5%的股权转让给阿里泽泰；2019年10月，新华都将持有的剩余9.5%股权转让给盒马中国。

　　至此，盒马福州由联营转为自营。

　　新华都退出的背后，盒马鲜生重运营模式下盈利困难，事实上，自开店以来，福州盒马连续两年亏损。2018年全年，新盒科技实现营收1.40亿元，净亏损5883.39万元；2019年上半年，新盒科技实现营业收入1.12亿元，净亏损为4044.43万元。

　　铩羽而归

　　合作伙伴新华都离场之后，如今，盒马鲜生自己也要退出。

　　盒马鲜生公关部向时代财经指出，“福州盒马距离供应链节点过远，暂时无法取得商品优势，现在策略性退出，待完善了再进来。”

　　在挥别福州的同时，盒马鲜生表示，盒马快速开店的同时，围绕北京、上海、武汉、西安、成都、深圳为节点，布局生鲜供应链体系，追求高质量发展，保持健康的体魄。

　　自2016年1月在上海开出首店后，截至今年3月，盒马鲜生已经在全国范围内开出了220家店，为何偏偏咬不动福州市场？

　　公开资料显示，福建零售业态丰富，营收在A股超市企业中排名第一的永辉超市正是发家于福州。根据福建省连锁经营协会发布的《2018年福建省连锁业五十强》，新华都在综合零售业态中排名第一。除此之外，在细分业态上，中闽百汇、万嘉、元初食品、冠超市都具备优势。

　　尽管找来了新华都这个帮手，盒马鲜生的供应链仍难以强化。

　　“新华都能让部分供应商提供货品，帮盒马鲜生填满货架，却没办法提供优质优价商品。”联商网高级顾问王国平向时代财经指出，福建优质供应链资源和议价能力掌握在永辉、中闽百汇等头部企业手上，“盒马鲜生对手盘永辉超市在福州具有极大的话语权，一旦进入二选一，盒马鲜生就会被供应商踢出局。”

　　在新零售领域，永辉超市同样具备野心，2016年1月，对标盒马鲜生的超级物种在福州横空出世，此后，针对社区生鲜和到家业务的永辉生活及app出炉。

　　根据2019年7月永辉生活到家公布的成绩单，彼时永辉在全国已经布局了30余个卫星仓，仅在福州地区就有23个，业务基本渗透福州主城区用户。永辉生活·到家业务月订单复合增长率达15%~20%，成熟仓日均订单2000单。

　　除了永辉超市外，2016年在福州成立的生鲜电商平台朴朴超市，在福州迅速崛起实现全面覆盖。其采用纯线上+前置仓配送模式，短短两年时间，营收已经攀升至福建连锁企业中的第33名。2019年12月，朴朴超市获得1亿美元的B2轮融资。

　　在竞争对手猛攻的同时，盒马鲜生却迟迟无法完善自身在福州的供应链。

　　王国平指出，盒马鲜生在福州供应链能力被压制，很难提供优势的产品服务本地消费者，消费者不买账又进一步削弱其供应链议价能力。“盒马鲜生在福州陷入了一个恶性循环。规模铺不开，盒马鲜生后台成本难以化解，费用畸形偏高。退出福州市场是盒马鲜生暂时一个相对较好的选择。”

　　还会有下一个“福州”？

　　尽管选择退出福州，盒马鲜生并未停下脚步。

　　盒马方面向时代财经透露，近一个月来，盒马在北京、上海、武汉、长沙、杭州等地陆续开出近10家门店。随着疫情的挑战逐渐缓解，开店进度将加速跟上。

　　在今年3月的新年战略发布会上，盒马总裁侯毅透露，到2020年底，盒马将在全国范围内新开出100家盒马鲜生大店。

　　不过，由于经营面积较大，同时还提供线上配送，盒马鲜生盈利并不容易。直到去年9月，盒马鲜生才宣布“12个月以上门店经调整的息税前利润转正”，这距离其首店开业已经过去了33个月。而新店的亏损则难以避免，2019年5月，大润发公告称，开业三月，海南盒马亏损了972万元。

　　在盈利难的背景之下，众多新零售业态也出现了关店调整的情况，包括永辉超市的超级物种、新华都的地球港、美团的小象生鲜、京东的7fresh等，而盒马鲜生在去年11月也迎来首次关店。

　　至于是否会出现下一个“福州”？王国平向时代财经指出，目前国内很多区域没有出现诸如永辉在福州一家独大的局面，这给盒马鲜生进入当地市场留出了空间，但如果盒马一直打不开局面，供应商也不会一直给机会，“一定要做出规模，才会有话语权，没有规模，随时可能出局。”

　　在王国平看来，中国供应链都是区域性为主，尽管盒马鲜生一直试图打造全国性供应链，但进度缓慢，导致其无法全国性铺开。

　　与此同时，盒马本身也在不断调整业态，除了大店外，还裂变出多个业态，包括购物中心盒马里、定位于城区前置仓的盒马小站、主要开在郊区、城镇的盒马mini、选品关注一日三餐的社区生鲜超市盒马菜市相继诞生。

　　其中，盒马mini被寄予厚望，开业4个多月，盒马mini即宣布实现盈利，侯毅透露，2020年底除了开出100家盒马鲜生外，还将在上海新开100家盒马mini。

　　易观电商高级分析师赵悦向时代财经指出，因城市和交通布局的不同，盒马的大店在超一线和一线城市更有机会，在更低线城市则难以向用户渗透。“盒马继续拓展大店，是因为只有通过获得足够的前端用户优势，后端供应链优势才能凸显出来。随着在一线城市大店布局基本完成，要想继续往下渗透，则要依靠社区小店去探索。”