原标题:前瞻热点:尾气后处理产业迎千亿增量市场 空气污染每年会造成严重的健康问题和经济损失,我国当前在PM10、SO2等排放控制上取得不错成绩,但在NOx、PM2.5等控制上还有待提高。移动源在主要空气污染物NOx、HC和PM颗粒物等污染物中贡献率分别为52%、16%和30%以上,其中柴油货车在移动源PM、NOx排放的分担率超80%,因此管控移动源,特别是柴油货车,成为治理大气污染的关键。 “国六”已在部分地区和车型率先实施,预计2021年全面铺开,其在尾气排放指标,补贴淘汰力度、监管强度等方面空前严格。尾气处理产业链主要包括尾气处理系统和车用尿素,前者市场规模增长依托后处理系统的单车价值量提升和“国六”汽车产销量变化,后者依托柴油货车尿素单车用量提升和“国六”车保有量市占率的提升。 据草根调研数据,随着驾驶性能限制和监管加强,“国六”车用尿素燃油消耗占比和普及率将较“国五”显著提升,预计“国六”柴油货车单车尿素用量将接近“国五”车三倍。 据测算,汽油机尾气处理系统2020-2025年六年合计市场规模达3439亿元,其中1963亿元属于“国六”标准带来的增量市场,年均增量超300亿元。柴油货车尾气处理系统2020-2025年六年合计市场规模达3434亿元,其中2484亿元为增量市场,年均增量超400亿元。目前国内厂商在DPF、DOC领域市占率较高,SCR、TWC、后处理载体等领域国产替代空间广阔。 投资建议>>> 关注国内高品质车用尿素龙头厂商龙蟠科技;国内轻卡SCR尾气处理系统龙头艾可蓝。建议关注国内EGR领军企业银轮股份、隆盛科技;DPF龙头威孚高科;蜂窝陶瓷材料国产替代标的奥福环保、国瓷材料。 西南证券 (文章来源:大众证券报) |