原标题:“十三五”我们的故事|重庆交通开投集团:至 “十三五”末 轨道交通通车里程预计达370公里 重庆城市交通日均客运量约800万人次;公交轨道平均换乘距离缩短至35米;公共交通满意度位列全国第八…… 11月4日,记者从重庆交通开投集团获悉,作为城市交通基础设施投资建设和运营管理的主力军,“十三五”以来,该集团在提升运营服务保障能力、推进基础设施投资建设等方面取得重大进展,助力市民出行实现了从“走得了”向“走得好”的蜕变。其中,2019年末,其轨道交通通车里程已达329公里,至“十三五”末,预计达370公里。 公共交通成市民出行首选 日均客运量约800万人次 早上八点,轨道交通5号线重光站人流如织。 今年55岁的杨女士带着孙子,熟练地过安检、刷卡、上车…… “小区幼儿园名额紧张,我们就去人和读幼儿园,坐两站就到,我觉得很方便。”杨女士说,除了平时坐轨道交通接送孙子上下学外,周末,自己还可以一个人带着孙子到观音桥参加培训课。“交通这么便利,一点也不担心。” 如杨女士一样,重庆城市交通的顺畅,让越来越多的市民感受到了出行的便利。 来自重庆交通开投集团的数据显示,近年来,该集团运营服务保障能力实现极大提升,目前,近万辆常规公交流动作业、轨道交通七线一环329公里已覆盖主城十区,公共交通日均客运量约800万人次,机动化出行占约60%,市民公交出行依赖程度高。 为了提升市民出行便捷度,重庆交通开投集团还全力推进轨道交通与公交一体换乘建设,主城区已建成公交轨道换乘站点103个,优化调整了200多条公交线路,公交轨道平均换乘距离由215米缩短至35米,实现了轨道出入口100米范围内的公交设施基本全覆盖,以及结合重庆山地组团城市道路特点,打造“快、干、支、微”四级公交线网层级,建成投用公交优先道105.4公里,建立可持续发展公交服务体系。 “公共交通出行环境的明显改善,让市民出行安全感、舒适感大幅提升。”重庆交通开投集团相关人员表示,在中国社科院发布的2018年《公共服务蓝皮书》中,重庆公共交通满意度位列全国第八。2019年,重庆主城区公交客流规模全国第4,仅次于北上广。 多个项目迎来新进展 轨道交通通车里程“十三五”末预计达370公里 轨道第四期规划前期筹备工作扎实有序推进,东站项目骨架道路工程于9月19日开工,提前完成开工目标;41公里4个轨道通车项目手续全部办理完成,并已全部进行不载客试运行。重庆西站轨道站已进入最后装饰阶段,运营后可实现环线、5号线同站台换乘;市郊铁路璧铜线节点工程、渝合线一期工程建设如火如荼…… 据悉,“十三五”期间,重庆交通开投集团累计完成城市交通基础设施投资建设预计约1400亿元,年均新增投资约300亿元。 例如,在畅通“大循环”方面,全力推进高铁、轨道、公交等多种交通方式无缝衔接、便捷换乘,已建成投用全国最大地下综合交通枢纽——沙坪坝铁路枢纽综合改造项目,站城一体开发示范效应凸显。 畅通“中循环”方面,坚持轨道交通引领城市发展格局,2019年末,轨道交通运营里程达329公里,预计“十三五”末将达370公里,年均通车轨道交通里程30余公里。 重庆交通开投集团方面表示,随着一批新的基础设施投资建设项目的推进,未来,重庆市民还将迎来更为完善的出行公共交通网络。 绿色科技助力发展 提速城市交通数字化转型 手机扫一扫,就能一码通乘公交和轨道;公交电子站牌,不仅能够提前了解公交车到站信息,还能够充值公交卡、查询余额。环线和4号线成功实现全国首例基于CBTC的轨道互联互通运营,引发全国关注…… 近年来,重庆交通开投集团坚持创新驱动发展,利用绿色科技让城市交通出行越来越智慧。 据悉,目前,重庆中心城区公交、轨道交通移动支付购票和“一码通”扫码过闸已实现全覆盖。近200条公交线路沿线站点设置有公交实体电子站牌,为候车乘客提供直观准确的车辆实时信息。 此外,重庆交通开投集团还结合市场需求,创新推出“个性化”服务。开行观光巴士、定制公交、机场快车等新兴市场线路100多条,运力近800辆,已为近3000万人次提供个性化出行服务;另外,180多条社区巴士线路较好解决了市民出行最后“一公里”问题。 “近年来,按照‘国内一流、国际知名的城市交通一体化综合服务商’发展定位,集团持续巩固提升城市交通一体化体制机制优势,加快建设人民满意的一体化城市交通,着力服务品质提升,狠抓基础设施建设,寻求降本增收突破,推进改革创新发展,让重庆公共交通出行环境明显改善的同时,让市民出行的获得感、幸福感、安全感进一步增强。”重庆交通开投集团党委书记、董事长李方宇介绍。 (文章来源:重庆商报) |