中港协：出口集装箱短缺问题短期内难以有效缓解

原标题：【港口看经济】中港协：出口集装箱短缺问题短期内难以有效缓解

　　据中国港口协会消息，最新一期《港口生产运行监测与分析(12月21日至12月31日)》(以下简称“分析”)显示，去年12月下旬，沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比减少2.1%，其中外贸货物吞吐量同比减少8.0%；长江枢纽港口生产亦有所放缓，吞吐量同比回落6.2%。

　　八大枢纽港口集装箱继续保持增长态势

　　12月下旬，八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长4.1%，增速较前期有所放缓。其中，外贸集装箱吞吐量同比增长5.2%；内贸集装箱吞吐量同比增长0.4%。分港口看，天津港、宁波舟山港、深圳港增速超过20%；厦门港增速超过10%；大连港集装箱业务受近期疫情影响较大。近期，出口集装箱短缺问题备受关注。一方面，入冬以来疫情反弹各国升级防疫措施导致货物在国外周转进一步放缓，大量空箱滞留海外无法及时运回。另一方面，疫情期间欧美各国实施发放个人补助金等财政救助政策，刺激居民消费需求回升而其本国产能无法有效满足需求刺激进口。由于目前欧美疫情仍处于上升阶段，缺箱及运费上涨的情况预计短期难以得到有效缓解。

　　煤炭、金属矿石吞吐量降幅收窄，原油增长提速

　　12月下旬，秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比减少3.0%，降幅收窄。产地煤矿加大力度保供并增加发往港口的煤炭量，港口库存显著回升。12月31日两港煤炭库存同比增加12.9%，较12月20日增加20.5%。其中神华黄骅港库存量增幅超过85%。

　　12月下旬，重点监测港口金属矿石吞吐量同比减少4.3%，降幅进一步收窄。库存方面，统计显示，12月31日重点监测港口库存量同比减少6.6%，降幅较前期收窄，库存量与12月20日基本持平。

　　12月下旬，重点监测沿海港口原油吞吐量同比增长12.3%。其中，烟台港、日照港吞吐量同比大幅增加。港口库存有所回升，12月31日重点监测港口原油库存较去年同期增加27.3%。

　　长江枢纽港口生产有所放缓

　　适逢年末，长江港口生产有所放缓。统计显示，南京、武汉、重庆三港口货物吞吐量同比回落6.2%。其中，南京港外贸货物吞吐量同比增长47.1%。本期，三大港口集装箱业务同比回落26.4%，降幅扩大，武汉港继续保持较快增长，增速为18.9%。

（文章来源：新华财经）