借东风冲刺科创板亿华通布局氢能具备了哪些条件？

时间：2020-02-27 18:50:59 来源：闽商界作者：青鸾传媒点击:

　　近日，北京亿华通科技股份有限公司(简称“亿华通”)回复了申请在科创板上市的第三轮审核问询函，并发布公告称，公司拟首次公开发行股票并在科创板上市，成为首家科创板上市的氢能企业。

　　据了解，亿华通公司成立于2004年，是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，致力于成为前沿的氢燃料电池发动机供应商，主要业务收入来源于燃料电池发动机系统的销售，核心技术产品为氢燃料电池发动机系统。
　　2019年7月8日，亿华通的科创板上市申请获受理，辗转几月，亿华通此次上市拟公开发行不超过2265万股，募集资金12亿元，投向亿华通燃料电池发动机生产基地建设二期工程和面向冬奥的燃料电池发动机研发等项目。资料显示，该项目建设完成后，可形成年产30kW、60kW系列燃料电池发动机8000台的规模。
　　亿华通常务副总经理于民曾表示，多年来一直采取“剥洋葱”式技术路线，首先从整车和市场需求出发，逐步实现从氢燃料电池动力系统集成向内部核心部件包括氢燃料电池电堆的开发。
　　实力几何？
　　通过在燃料电池发动机系统及电堆领域的深耕，亿华通已形成136项发明专利、69项实用新型专利、73项软件著作权；不仅如此，从销售上来看，2018年度，亿华通共计实现燃料电池发动机系统销售303套，实现主营业务收入3.68亿元；2019年度，公司实现主营业务收入 54,214.58 万元，较上年同期增长了 47.19%。
　　作为国内极少数具备燃料电池发动机系统及电堆量产能力的企业之一，与国内知名的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等建立了深入的合作关系，在国内率先开启了氢燃料电池发动机批量商业化的进程。
　　技术多强？
　　亿华通采取由表及里的纵向开发模式，坚持自主创新，与清华大学等高校院所、丰田等燃料电池领域内的国际企业开展基础研发、业务和技术的合作，并依托在北京、上海等地的研发中心持续进行产品迭代开发。
　　在此基础上，亿华通还参与了多项国家重点研发课题项目，并与整车厂合作在北京、张家口、上海、郑州等多地开展商业化推广，制定了“点-线-面”的燃料电池市场推广发展战略，以七大核心城市为中心，推进燃料电池汽车商业化推广项目。
　　东风何来？
　　燃料电池汽车产业的支持政策及补贴政策将直接影响公司的生产经营，随着氢燃料电池浪潮的兴起，多部委密集出台了支持氢能产业发展的政策，借此机会，亿华通大力发展氢能，加速氢能发展。
　　《国家创新驱动发展战略纲要》《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》《中国制造2025》《汽车产业中长期发展规划》均明确了氢能与燃料电池产业的战略地位，这也为亿华通燃料电池产业发展提供了契机。
　　除此之外，目前亿华通正在张家口、成都等地积极促进当地氢能生态建设，从长远来看，随着大规模制氢技术突破，亿华通将利用前期已推广城市、城间管网为纽带，建设氢能产业大区域，形成完备氢能生态产业链。 <

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