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成都邀市民代表面对面为大气污染防治“把脉开方”,来看看聊了啥?
时间:2021-03-10 08:41:57 来源:闽商界 作者:青鸾传媒 点击:
今年是“十四五”开局之年,如何让蓝天与雪山成为常态?
3月5日14时30分,成都市环境监测大楼会议室内,座无虚席,一年一度的大气污染防治市民“面对面”座谈会在此拉开序幕。
这场别开生面的座谈会至今已是第五个年头,11名来自成都各行业的代表、特邀专家与成都市生态环境局相关负责人围坐在一起。市民代表“麻辣”发问,市生态环境局相关负责人诚恳作答,在3个多小时的座谈中,有质疑和解答,也有掌声和期待。面对大气污染防治过程中出现的新、老问题,大家从多元角度深入分析,提出具体的意见建议,共同为大气污染防治“把脉开方”。
亮成绩
“十三五”时期,成都基本消除重污染天气
五年连续办会,对于市生态环境局来说,感触良多。“举行面对面座谈会,是成都在‘十三五’时期谋划部署、每年坚持的一项创新举措,目的就是当面沟通交流,一起商量对策,凝聚更大共识。”市生态环境局局长张军感叹道,五年来,市民代表主动发声,有力推动了成都生态环境保护取得历史性成就、发生全局性变革,“可以说,这是迄今为止成效最大、发展最好的五年,我们站在前所未有的高度上走进了‘十四五’。”
目前,成都大气污染治理工作的成效怎样?这是不少市民关注的问题。
市生态环境局副局长旷良义现场“亮”出的一组数据很有说服力:
2020年,全市空气质量优良天数280天,优良率76.5%,主要污染物PM10、PM2.5浓度分别为64、41微克/立方米,同比分别下降5.9%、4.7%。对比基准年2015年,“十三五”时期空气质量优良天数共增加38天,优的天数增加65天,优良率提高9.6个百分点,基本消除重污染天气,实现生态环境保护与经济社会发展两不误、两促进。
这样的一份“成绩单”背后,是所有成都人的努力。
2020年,成都持续实施铁腕治霾和大气污染防治“650”工程,深入开展“夏防臭氧、冬防雾霾”专项行动,突出精准、科学、依法治气。比如,小微工业企业“义诊”帮扶对全市4600余家小微工业企业开展全面“体检”;全市新能源汽车保有量14.5万辆,公交出行分担率已达60%……
说问题
成都大气污染防治依旧处于爬坡过坎的吃劲阶段
“今年以来,成都的空气质量有所改善,但一旦出现重污染天气,最终途径还得靠天帮忙。如果天不帮忙,有没有精准的持续改善措施?加大新能源汽车推广力度,但充电桩的安装问题怎么解决?洒水车到底有没有降尘效果?”作为大气污染防治市民“面对面”座谈会的老朋友,市人大代表方方的这一系列提问有点“辣”。
“这是一个关于重污染天气应对,以及空气质量持续改善的问题,我来回答!”市生态环境局大气环境处处长刘智接过话筒,在重污染天气应急期间,在保障城市功能正常运行的情况下,以减排为目标,成都对工业企业和工地的大气污染物排放实行差异化管理。“新能源汽车推广方面,力争2021年底全市新能源汽车和配套充电桩比例达到4:1,对于洒水车降尘方面,我们计划采用更有针对性的方法,把部分措施变成可操作的细致方案,共同落地落实。”
话筒在你来我往间传递,市民代表打开了话匣子,有“麻辣”话题,但更多的是市民代表的诚恳建议。
自然保护工作者巫嘉伟长期关注成都生物多样性,“如果能够把生物多样性的数据酌情加入到大数据进行分析,不仅能让环境监测更有成都特色,还能从一定程度上将成都本土的一些物种更多的留存下来。”
在成都生活了近60年的四川驼峰通用航空有限公司董事长车天发更关注机动车减排,“成都机动车保有量排在全国第二,其中高污染排放的老旧车对空气质量的影响非常大,能否一并把外地在蓉老旧车纳入淘汰或者限行管理,同时建议加大对脏车治理。”
一个个身边群众广泛关注的问题被抛出,与会者深入研讨交流,对“为打赢蓝天保卫战贡献各自力量”更加充满信心。
“成都大气污染防治工作还没有迈过从量变到质变的拐点,依旧处于爬坡过坎的吃劲阶段。生态环境保护是一个系统工程、动态过程,宏观调控和精准治理缺一不可。”张军说,中央经济工作会议已经把污染防治攻坚战从“坚决打好”提升为“深入打好”,意味着所面临的矛盾和问题层次更深、领域更宽、要求更高。市生态环境局将坚持以持续改善环境质量为核心,深入打好污染防治攻坚战,助推经济社会高质量发展,大力实施幸福美好生活十大工程中的生态惠民示范工程。
谈任务
今年将研究出台市级“三线一单”
开展PM2.5与O₃协同精细控制
3个多小时的座谈接近尾声,大家却意犹未尽。张军对市民代表们所提的宝贵意见建议表示感谢,他透露,目前正在组织编制全市“十四五”生态环境保护规划,生态惠民示范工程的工作计划也会逐年更新,“各位的好建议、金点子都将被充分吸收到其中。”
站在“十四五”开局之年的重要节点,成都如何强化减污降碳协同,加大结构优化调整力度,推动空气质量持续改善?
张军透露,成都将高位推进低碳城市建设试点,以降碳为总抓手,加快健全碳惠天府机制,积极推动产业、能源、交通运输、用地、农业投入结构深度调整、集成优化,从根本上促进生产生活方式全面绿色转型。比如,提高新能源消费比重,加快完成全市剩余2台大蒸吨燃煤锅炉清洁能源改造工作;加快新能源车推广应用和老旧车辆淘汰,提高配套充电桩比例;抓住碳达峰契机,协同推进二氧化碳和大气污染物减排;研究出台市级“三线一单”,开展PM2.5与O₃协同精细控制等等。
环境的彻底改善不可能一蹴而就,还需要持续用力、久久为功。张军表示,市生态环境局将系统营造共治共享社会氛围,加快出台《成都市生态环境违法行为举报奖励办法》,健全网络理政平台运行反馈机制,常态化开放全市所有符合条件的环保基础设施。
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