7月15日凌晨,珠海市兴业快线(南段)项目石景山隧道施工段1.16公里位置发生透水事故,14名施工人员被困,7月20日上午,广东珠海市政府召开第六场新闻发布会,极目新闻记者获悉,救援人员在隧道内共搜寻到3名被困人员,均已遇难。截至20日上午8时,救援作业面已向隧道内推进856.1米,距离受困点303.9米,隧道内整体水位下降了16.5米。
发布会上,珠海市市长黄志豪通报,经过连日来不间断搜救,截至目前,救援人员在隧道内共搜寻到3名被困人员,均已遇难。
近6天来,共有46支救援队伍、2500余名救援人员,以及携带的350多套大型装备和200余辆救援车辆,投入到抢险救援中。截至20日上午8时,救援作业面已向隧道内推进856.1米,距离受困点303.9米,隧道内整体水位下降了16.5米。
救援接纳的步伐:一是制定“上堵下抽”总体救援方案,实施隧道洞顶回填注浆作业封堵漏水点,同时不间断以最大的努力抽排隧道内积水。二是始终把救人放在第一位,协调联系各种类型的救援力量,派出蛙人等专业潜水队伍,利用水下机器人等专业设备,不停实验扩大搜救面,尽快找到被困人员。三是加强对山体、洞体、库体的巡查监测,并启动地质、水文、气象等应急预警机制,严防次生灾害发生。
目前,搜救工作仍然在争分夺秒进行中。接下来,官方会继续把救援作为首要任务,切实做好善后处理及抚慰工作,全力协助省调查组开展事故调查,吸取教训、举一反三,深入开展宁静隐患排查整治,严格落实宁静生产责任,牢牢守住宁静底线,确保人民群众生命产业宁静。
发布会上,中国中铁二局党委书记、董事长汪海旺表现,这起事故代价极重,教训深刻,他们将全力配合做好事故原因调查,认真履行企业责任。
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