极目新闻记者 吴昌华
通讯员 肖舒旋
2022年春运将于1月17日拉开序幕，至2月25日结束。1月13日，湖北交警介绍春运形势分析，提示交通事故风险隐患和通行形势分析。
湖北交警介绍，2022年春运，全省总体客流预计达2807万人次，同比增长2.2%；其中武汉地区铁路、公路、航空预计发送旅客800万人次，较2021年春运增长47%；高速公路车流量同比增长29.3%。
但受节假日集中、疫情常态防控、出行理念转变等因素影响，学生流、务工流、探亲流、货运流交织，春节“反向团圆”悄然兴起，错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出行新特征凸显。
2022年春运风险预警
（一）恶劣天气风险高
2022年春运包罗小寒（1月5日）、大寒（1月20日）、雨水（2月19日）三个节气，据省减灾委员会信息，1月全省平均气温鄂西北、鄂北等地、鄂西南西部1～4℃，其他大部4～6℃，较常年鄂西北偏低0.1～0.5℃，其他大部偏高0.1～0.5℃。降水量鄂西北5～10mm，鄂西南、鄂北岗地、江汉平原西部10～30mm，其他地区30～70mm，较常年鄂西南西部、江汉平原南部、鄂东南、鄂东北东部偏多1～3成，其他大部偏少1～3成。
1、雾霾天气影响大
因全省今冬降水整体偏少，倒霉于大气污染物的湿沉积，大雾、重霾天气可能多于往年。1月10-12日、17-19日、23-24日全省可能有易致霾天气过程，对武汉、鄂州、仙桃、天门等雾霾多发地区及峡谷、丘陵地区交通出行影响大。
2、雨雪冰冻天气影响大
受拉尼娜事件影响，1月上旬后期、1月下旬前期、2月上旬后期、2月下旬全省可能有4～5次明显冷空气过程，最冷时段可能出现在1月下旬至2月上旬，最低气温北部-10℃～-12℃、南部-7～-9℃。受地势、地貌影响，恩施、神农架、襄阳、宜昌、随州小气候特点较为明显，临水、临崖，桥梁、隧道收支口、山区公路等重点部位，特别是对全省65处易受冰雪天气影响的中高风险路段影响大。
3、局部地质灾害影响大
鄂西北、鄂东南等局部地区发生地质灾害的风险较往年同期增加，特别是鄂西北丹江口库区小、中型滑坡、崩塌斜坡类地质灾害发育；鄂东南丘陵山区矿集区，特别是露天矿区岩土体较为破碎，工程地质条件不良，受人类工程活动扰动大，易诱发地质灾害；长江、汉江沿岸水位比多年同期偏低，易发崩岸险情，对重点部位周边门路影响大。
（二）交通流量“潮汐式”颠簸
春运期间全省交通流量一是自驾出行为主。主要以自驾、拼车包车、网约车返乡、探亲、访友、自驾出行为主；春节小长假期间以省内出行为主。二是公路客运班线流量平稳。全省门路客运投入春运车辆1531辆，总座位数62,448座，春运期间公路客运班线旅客运输任务平稳。三是春节期间货运流量下降。群众节日物资和鲜活农产物需求量大，节前网购活跃，绿通及物流运输车辆春节停运前加紧运输，货运流量高位运转。春节假期各类货运车辆停运，流量明显下降。四是流量“潮汐式”特征明显：节前相对分散。学生提前放假、务工人员提前返乡，流量相对分散，预计腊月二十六至二十八（1月28-30日）形成返乡高峰。节后返程集中。节后以返岗流、复工流和学生流为主。
春节假期聚会流动减少，群众返程提前，正月初三至初六（2月3-6日）形成省内返程高峰，正月十四至十七（2月14-17日）形成过境返程高峰。东西向客运流、南北向货运流集中。沪蓉、沪渝、杭瑞高速等川渝往返江浙沪粤主通道，京港澳、大广、二广、许广高速货运大动脉，与大中都会返乡探亲流叠加易形成大流量。
（三）交通拥堵风险高
受我省东西狭长地形、过境交通多、环武汉出行多、互通车流交汇等因素影响，春运期间五类门路交通拥堵风险高。
1、环武汉放射线门路易拥堵
武汉四环线、绕城、岱黄、汉孝、武麻、武鄂、关豹、青郑、武监、汉蔡、硚孝、机场高速等进出城环线及相关放射线门路拥堵风险高。
2、收支省通道易拥堵
环鄂六省市中，因陕西、河南疫情防控影响，预计流量相对减少，但鄂湘、鄂皖、鄂渝省际流量较平日将有所增长，特别是西部川渝劳务输出量大地区群众返乡时间可能提前，沪渝、沪蓉东西大动脉跨省远程出行大流量可能提前到来，沪蓉黄陂至汉川段、宜昌至巴东段、沪渝黄梅至荆州段、宜昌至利川段，杭瑞阳新段疏堵保畅压力大。同时，鄂豫、鄂陕省际路段因疫情防控检验检查易导致拥堵，襄阳、十堰、孝感、随州、黄冈等地省际路段拥堵风险高。
3、高速互通、收费站、服务区路段易拥堵
京港澳沪蓉互通、二广沪渝互通、福银黄梅互通、汉蔡红庙互通、沪渝侏儒互通等5个互通；关豹武东、武鄂龚家岭、沪鄂汪集、沪蓉鸦鹊岭，沪武青龙等5个收费站；福银黄梅、武当山、孝感、钟岗，沪渝蕲春、潜江、鄂州、野三关，京港澳孝感，沪蓉汉川等10个服务区车流集中，拥堵风险高。
4、高校及“一场三站”周边门路易拥堵
1月3日起，各大高校陆续迎来寒假，高校及机场、汽车站、火车站、地铁站周边道路可能出现拥堵。
5、景区、民俗活动周边门路可能出现拥堵
受疫情常态防控影响，群众假期休闲娱乐以省内短途出行为主，特别是神农架国际滑雪场（全国十大热门滑雪场）、巴东绿葱坡滑雪场、大别山南武当滑雪场等冬季旅游休闲胜地；十堰武当山，武汉东湖、黄鹤楼、植物园、欢乐谷、园博园，荆州方特，襄阳古城，通城九宫山等热门景区；归元寺等民俗、庙会活动中心及相关门路周边拥堵风险上升。
（四）交通事故风险高
1、重点时期事故风险高
1月包罗元旦（1月1日至3日）、春节（1月31日-2月6日）、春运（1月17日至2月25日）三个关键时期，节假日前后事故风险较高。特别是腊月二十三、二十四小年前后，腊月二十六至二十八返乡高峰，正月初三至初六走亲访友高峰、正月十四至十七返程高峰期，群众出行较为集中，事故风险上升。
2、重点车辆事故风险高
2021年全省机动车注册总量为1,445,288辆，同比增长11.31%，其中重型货车、重型挂车等重点车辆的注册量54,336辆，同比增长11.12%，保持连续增长趋势。货车事故风险高。节前货运物流高峰、下半夜绿通运输、疲劳驾驶、跟车过近、小车穿插等风险大，尤其是京港澳、许广、二广、大广高速南北向货运大动脉及周边省市货运发达地区大流量路段事故风险高。隐患车辆风险高。全省共有1,095辆6座以上小型客车、小微面包车及货车涉嫌非法营运。其中武汉（819辆）、孝感（427辆）、黄冈（385辆）、鄂州（346辆）嫌疑车辆较多；恒久在武汉-黄冈（265辆）、孝感-武汉（119辆）往返运行车辆较多，事故风险较高。
3、重点人群事故风险高
2021年全省新增驾驶人1,202,510人，同比增长32.27%，其中农村地区新增740,408人，同比增长24.52%。“新手”上路事故风险高。春运期间，大量新手集中上路行驶，受路况、车况不熟，驾驶技术生疏等诸多因素影响，遇大流量等复杂情况时易发生事故；农村地区春节期间走亲访友活动多、“新手”驾车出行增多，门路条件差，事故风险高。涉学生事故风险高。寒假期间学生返家、返校，搭车需求大、时间集中，私家车、校车等接送学生车辆增多，农村地区超员、“黑校车”非法运营及三轮汽车、低速货车违法载人等交通违法多发，隐患突出、事故风险高。
4、重点门路事故风险高
（1）农村门路事故风险高。
（2）国省道事故风险高。
（3）施工路段事故风险高。
（4）景区周边门路事故风险高。
恩施大峡谷、十堰武当山、神农架国际滑雪场以及武汉周边景区，游客相对密集且山高路险，事故风险高。
（5）重点物流园、财产园周边门路事故风险高。
（6）新开通门路事故风险高。
宜昌G241国道点军联棚至长阳龙舟坪一级公路将于1月28日通车，受新开通门路车少、路况不熟等因素影响，超速、逆行、倒车、违停多发，极易引发事故。
5、重点违法风险高
春运期间物资需求旺盛，货车多拉快跑、加班加点带来的超限超载、疲劳驾驶多发；假期农村地区摩托车无证驾驶、高速公路小型客车违法停车、跟车过近、强超强会、分心驾驶多发；节日期间酒醉驾等重点违法肇事风险高。
2022春运出行提示
（一）自驾车出行应门路交通情况，提前摆设好出行时间和路线，熟悉车况和路况，尽量避开高峰时段，避开日常交通堵点、施工路段、车站周边路段，预防发生拥堵现象。
（二）杜绝疲劳驾驶，杜绝酒后驾驶、无证驾驶。
（三）驾车行经农村门路，遇急弯陡坡、下长坡、临水临崖门路，要注意减速慢行，注意观察门路两侧情况车辆和行人，遇紧急情况要提前接纳步伐。
（四）国省干道要系好宁静带，保持宁静车距，减少变道超车，谨慎驾驶。
（五）若遇有恶劣天气，应及时开启示廓灯和雾灯，适当增大跟车距离，保持宁静车速，注意观察门路情况，发生交通事故后，请立即开启双闪灯，放置三角警告标记，将人员转移到护栏以外的宁静地带，并及时拨打报警电话。
湖北交警提醒广台端驶员，若发生轻微交通事故切记“车靠边、人撤离、即报警”千里归乡路，平安才是福。
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