对于正常的城市使用来说，强大的性能并不意味着你必须等红灯或者堵车时吓得不敢动。 相反，一套好的音箱可以让人们在拥堵的交通中保持良好的心情。
有人说音频就像做饭。 好吃吗？ 每个人的口味不同，没有标准。 其实不是，有一些世界公认的音频评价标准。
首先是至少清晰。 高、中、低频要有明显的层次感。 即使音量调到三分之二，声音也不会出现失真或变化。 既要有数量，又要有质量。 例如，低音不应该松散，应该感觉像是有人打了你一拳。 如此坚固。
二是高、中、低三个频率。 没有一种频率特别强或特别弱。 因此，声音测试的第一步就是将主机中的高、中、低音的设置重置为零，然后找到一首自己特别熟悉的歌曲。 只有这样你才能知道这个位置突然增加的高音或低音是否是原唱。 仍然无法处理音响系统。
第三种是最容易判断的。 如今，一个好的音箱必须能够做好声场处理。 你会感觉中控就在一个舞台上，整个乐队在为你演奏，声音就从你面前传来。 而不是安装扬声器的门板上，这里也是最考验调节技巧的地方。
如今，汽车音响系统也在暗中相互竞争。 大柏林和小柏林相信大家都很熟悉。
但顶级汽车音响品牌绝对不仅仅是Berliner Sound。 小编为大家整理一下这些品牌，给大家购买时参考。
首先不得不提的是柏林之声。 Berlin Sound被公认为世界级顶级音响品牌，属于高端High-End音响。 在所有豪华音响品牌中，Berlin Sound是音响爱好者最梦寐以求的顶级品牌。 不可否认的是，被称为Hi-End的音箱与普通Hi-Fi并不是一个级别的。 柏林之声的音域非常均衡，声场还原度非常高。 保时捷和奔驰是它的主要客户，但价格动辄10万元。 元和贵是它唯一的缺点。
奔驰还在高端车型上配备了柏林之声音响，可见柏林之声的实力。 如果说柏林之声有一个缺点的话，我想只有一个，那就是价格昂贵。 此外，柏林之声在分辨率和再现方面堪称行业标杆。
在我看来，B&W 品牌与柏林之声不相上下。 新款宝马7系和新款沃尔沃XC90均采用该品牌的扬声器。 玛莎拉蒂与 B&W 签署长期合作协议，为其跑车定制多个扬声器。 环绕音响系统。 与柏林之声相比，B&W 的历史更为悠久，是英国的国宝级音响品牌。 据说“当今世界上80%以上的古典录音都选择B&W生产的音箱作为聆听音箱”。 高功率的顶级扬声器和网格中的浅黄色是这个品牌的鲜明特征。
B&W也是一个不错的高端音响品牌。 声音圆润，情感丰富，音色具有一定的韵味。 它非常擅长木质和皮革音响结构的设计，而且其造型也非常独特，具有非常高的品质。 解决。 同时，B&W在家用市场也取得了巨大的成就，B&W生产的最知名的书架音箱做工一流，音质精致优美，百听不厌。
B&O是来自音响王国丹麦的品牌。 熟悉耳机的朋友一定对这个品牌不陌生。 虽然耳机被诟病音质与价格严重不符，但音箱的音质却是不可否认的。 我对B&O的最初认识来自于奥迪Q5上的标配。 虽然只是B&O的入门级，但音质已经足够好了。
B&O一直以前卫奢华的风格而闻名。 它是公认的世界顶级视听品牌，其内饰造型也非常有创意。 更不用说Q7和A8的高端音质了。 至于价格，也是非常昂贵且不友好。
Bose是来自美国的老牌音响厂商，已广泛应用于别克、凯迪拉克、日产等品牌车型上。 其中“Noise Reduction”主动降噪产品可以主动检测行驶噪音并发送抑制后的声波，消除噪音，营造安静的声学氛围，例如凯迪拉克最新的ATS就采用了BOSE的这项尖端技术，BOSE的顶级 CT6 上的 Panaray 立体声系统实际上有 34 个扬声器。 奥迪和保时捷往往可以选择BOSE高端音响。
毕竟高性价比是BOSE的一大卖点。 它特别擅长用小尺寸单元产生大声场，这使得 BOSE 在狭窄的车厢内也能产生非常好的音质。 但声音厚度可能有点薄，也许一分钱一分货。
除了自身之外，哈曼卡顿还拥有多个品牌，比如JBL、AKG、Infinity，这些品牌都被哈曼卡顿收购了。 哈曼卡顿也以高性价比而闻名，但不要以为价格是衡量音频品质的唯一因素。 音响行业也有价廉物美的产品，哈曼卡顿就是其中之一。 同时，哈曼卡顿还拥有宝马7系、路虎揽胜等高端系列豪华轿车，均采用哈曼卡顿顶级Harman Kardon Logic7音响系统。 Logic7的整车音响效果并不亚于Bose。
其实我对FM ACOUSTICS这个品牌不太了解，因为使用它的品牌太少了。 这并不是因为它不好。 相反，因为太高端，所以使用它的汽车品牌很少。 立体声功率放大器的成本接近 60,000 美元。 2011 年单声道功率放大器 25 周年纪念版（总共只生产了 25 对）售价 125,000 美元。 这个价格可以买一辆保时捷911了。
Mark Levinson 和上面的FM ACOUSTICS一样，Mark Levinson也是一个小众品牌，而特立独行的雷克萨斯恰好选择了这个品牌来承载其高端汽车系列。 马克·莱文森为雷克萨斯定制了一套音响系统。 创新设计的功放最大限度地减少失真，扬声器始终放置在车内最佳位置，为乘客带来无与伦比的聆听享受。 每种功能都根据不同的驾驶条件进行工作，自动音量调节（ASL）功能甚至可以补偿音质的细微变化。
丹拿（Dynaudio）品牌，又称丹拿，同样来自音响之乡丹麦。 沃尔沃和大众曾经是DYNAUDIO的忠实客户，现在大众的部分车型正在使用该品牌的扬声器。 丹拿单元毫不妥协地追求最忠实的还原、最高的线性度和最低的失真、中性的声音、没有任何音染、良好的质感和快速的瞬态响应。 这些特性使得声音解析力极佳，气氛渲染得很好。
DENON是来自日本的音响品牌。 本来想把索尼也包括进去，但考虑到索尼的口碑和品质，就不介绍了。 天龙 (DENON) 因其高保真音响产品的卓越品质而建立了卓越的声誉，并在世界各地获得了无数赞誉。 现在，DENON将其丰富的经验和专业知识运用到音视频设备上，已成为全球领先的家庭影院品牌之一。
除了B&W之外，英国还有一个高端音响品牌——British Treasure。 音质细腻温暖，解析力非常高，音色非常高贵、生动、清晰，最适合女毒、ACG等声乐。 近年来，MERIDIAN乘势进军汽车影音领域，为世界著名汽车厂商各品牌高端车型定制声音高贵的影音系统，其中包括法拉利高端车型、迈凯伦和捷豹路虎。
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