近日，国际专业调查机构JD Power公布了2019年美国汽车可靠性调查（VDS）排行榜。 本次调查于2018年10月至12月进行，主要受访者为32,952名车主及其车龄第三年的汽车。 数据显示，今年车辆整体可靠性较2018年提升了4%。可靠性排名第一的雷克萨斯已连续八年夺冠，紧随其后的是保时捷和丰田。
美国车辆可靠性调查（VDS）已连续进行30年。 2019年的调查主要针对2016年生产的汽车，统计这些汽车在过去12个月内出现的问题。 统计结果以每100辆汽车的平均值为基础。 以车辆故障数为标准（以下简称百车故障率），涵盖8类177个问题，考核指标非常严格。
从本次发布的榜单可以看出，高于行业平均水平的品牌有14个，其中德国品牌5个，日本品牌4个。 从具体排名来看，雷克萨斯以每100辆汽车106起的故障率排名第一。 丰田和保时捷并列第二。 去年表现出色的日产和林肯今年的排名均低于行业平均水平。 菲亚特、路虎和沃尔沃位列倒数三名。
NO.1 雷克萨斯
今年是雷克萨斯连续第八年在所有品牌的车辆可靠性中排名第一。 尽管较2018年的每100辆汽车99起故障有所增加，但仍以106分的好成绩领跑榜单。
NO.2 保时捷&丰田
保时捷和丰田平起平坐，以每100辆汽车108起的故障率共同占据榜单第二位。 值得一提的是，丰田2019年每百辆汽车的故障率比去年下降了19%。 这也说明了丰田在可靠性方面的重大提升，已经成为非豪华品牌中的第一。 另一方面，保时捷虽然保持了第二的位置，但百车故障率的上升也能说明一些问题。
NO.4-5 雪佛兰&别克
通用汽车集团的两兄弟雪佛兰和别克在所有品牌中排名第四和第五。 雪佛兰每百车故障率从2018年的124起下降至115起，排名和表现略有提升； 别克的排名较去年有所下降，但故障率较去年变化不大（2018年每百车故障率为116辆）。
在可靠性显着提升的品牌中，克莱斯勒每100辆汽车的故障率下降了65个，成为可靠性提升最大的品牌。 但其百车故障率146起，仍不高于行业平均水平（百车故障136起）。 个人）。 MINI和斯巴鲁在可靠性提升方面排名第二和第三，MINI的每100辆汽车故障率降低了34个，斯巴鲁的每100辆汽车故障率降低了31个。
从品牌来看，雷克萨斯和保时捷这两个豪华品牌近年来牢牢占据榜单前两名。 丰田在2019年奋起直追，追赶排名第二的保时捷。 对于雪佛兰和别克这样的美国本土品牌来说，保证其汽车对国内消费者的可靠性也是重中之重。 不仅如此，我们还看到，近年来不少品牌对于车辆的可靠性越来越重视，榜单上的成绩就是他们努力的证明。
在汽车可靠性细分领域，通用汽车集团旗下车型获得最多奖项，其中包括别克君越、别克威朗、雪佛兰探界者、雪佛兰索罗德HD、雪佛兰Sonic等五款车型。 丰田集团还有四款车型在细分市场获奖，包括雷克萨斯ES、雷克萨斯GX、丰田凯美瑞和丰田坦途。
此外，奥迪Q3、宝马5系、宝马X3、克莱斯勒Town & Country、道奇挑战者、福特探险家、现代圣达菲、起亚秀尔、MINI Cooper、日产Frontier、大众途观等在细分市场均表现出色。 卓越的可靠性。
总结：从2019年JD Power美国汽车可靠性排名中可以看出，丰田集团在产品质量控制方面表现出色。 同时我们也可以看到保时捷作为德国豪华汽车制造商对产品可靠性的把控。 控制多年来一直保持很高的水平。 虽然中美两国的市场和消费者用车习惯略有不同，但上述车型中不乏全球车型，甚至进口车型。 总体来看，美国汽车可靠性排行榜的排名也可以为我国汽车消费群体提供参考。
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