自从国产Model 3正式交付以来，我们42号车库的Model 3车主群里，很多准车主在车还没到之前就已经购买了脚垫。
不得不说，特斯拉在成本控制上确实做到了极致。 进口车型都配有脚垫，而国产版本甚至取消了脚垫。
虽然脚垫对于30万元左右的车来说确实不算什么，但购买脚垫却成了每个特斯拉车主必须要做的功课。
为了更好地帮助大家解决这个问题，我们结合淘宝、天猫、亚马逊等多个平台的销售和评论，购买了7款市场上主流、畅销的地垫，研究应该使用哪些地垫。 对特斯拉来说更好。 （文末有团购链接）
为什么只有 3 个地垫上有所有的名字？ 因为经过我们仔细的评测，这3款地垫相对来说是更值得推荐的。 具体原因我们稍后会详细解释。
这七类地垫主要分为4类，钢丝圈地垫、全天候地垫、全TPE地垫、全包围钢丝圈地垫。
我们的精选范围从100多元到1000多元不等，包括亚马逊畅销地垫、淘宝畅销地垫、电商定制极低价车型、特斯拉车主常用的地垫品牌等。
本次地垫评测的阵容也非常强大。 评审组成员为：
首先我们要研究一下如何评价地垫。
经过与大家多次“非常愉快”的讨论...
我们终于达成协议了，太棒了！ 最重要的！
当我们进入汽车后，首先接触到的就是脚垫。 视觉和嗅觉体验是非常重要的第一印象，其次是防污、易清洁等日常维护。
因此，除了好看之外，整体品质、耐污、环保、易清洁等与日常使用相关的方面也被纳入评价指标。
我们的评价体系有这些指标。
视觉效果
在说视觉效果之前，先指出一下，视觉效果不仅要好看，合身也很重要，不然真的会害死强迫症。 另外，如果踩在脚下的地垫上，虽然使用时间长了会逐渐忽视它的存在，但贴合度不好会降低保护作用，污垢很容易藏在地垫与地面的缝隙中。车。
总体来说，全天候地垫和全TPE地垫质感最好，其次是钢丝箍地垫。
但由于某虎中间的橡胶材质区域质感一般，整体视觉效果会比其他两个钢丝圈脚垫差一些。
说到这里，人们对脚垫有一种不成文的蔑视。 对于车内的三维空间来说，3D脚垫是正义的，是真正贴合空间的完美产品，而2D脚垫则是异端！ 应该把他当垫子开除！
钢丝圈地垫处于如此尴尬的位置。 但它们坚固、使用方便且性价比高，已成为中国最畅销的地垫。
传统的大包围脚垫有很强的特殊汽车气息，与特斯拉的简约气质不相符。
接下来我们会慢慢扩展。
我先说一些大多数人想不到的事情。
国产Model 3驾驶员座椅休息区域的覆盖范围与进口版有所不同。 国产版采用麂皮材质，进口版则采用塑料装饰件覆盖。 在不评价脚垫的情况下，我绝对不会想到国产版和进口版会在这里有所不同。 种植地点还是有区别的……（似乎发现了什么奇怪的秘密）
而且线环脚垫本身很软，并不能完全卡在车上，所以背部的固定方法非常重要。
固特异背面有毛爪设计，还有某马某虎使用的夹板设计。
由于Model 3的原厂地板是毛绒材质，所以背面毛爪设计的脚垫会更加坚固。 在评估过程中，我们反复将每个地垫与地板摩擦。
最后发现，固特异地垫的背面采用了毛爪设计，是三款盘丝地垫中固定性能最好的，而另外两款盘丝地垫则采用了防滑钉设计。 前部可能固定不牢固。
另外，某匹马的驾驶座缺乏对驾驶者休息区域的覆盖，很容易导致该区域出现污垢和磨损。
全环绕线垫的安装有点麻烦。 很多零件都是用小夹子卡在汽车内饰板上，而且全封闭皮革本身比较硬，很容易导致起皱和不贴合。
虽然全天候地垫和全TPE的材质不完全一样，但是全天候地垫的表层是TPR，中间层是用的（弹性好），最后底层是毛爪，一个是硬的，一个是软的，但是从使用的角度来看，两者非常相似，所以我们将它们放在一起进行比较。
这里需要注意两点：
1、3W脚垫可搭配两块不同材质、不同形状的附加地毯面，用卡扣固定。 如果不搭配地毯面的话，3W LOGO和凸起的扣子还是比较明显的，而且加上地毯后，会显得更有档次，所以建议搭配地毯面使用。
2. 3D和XX脚垫在材质和形状上几乎非常相似。 请继续阅读以了解具体差异。
3W、3D什么的视觉效果完全不一样。 哪个更好看取决于每个人。 这里我只讲适合。
3D贴合度最好，尺寸非常精准，几乎完全贴合，缝隙均匀，给人一种非常原始的感觉。
3W的整体贴合度还不错，但边缘缝隙偶尔会出现不平整的情况。 我们推测原因是3W的材质有弹性，柔软，而且比较厚。 材质的不同导致了3D和3W看似契合。 有区别，但其实不仔细看还是可以的。
XX弟兄的身材有点不太好。 由于造型问题，主驾驶座椅部分存在缝隙，无法完全融入车内。 乘客脚垫尺寸也存在一些误差，导致脚垫边缘偏右。 会有明显的挤压痕迹。 我们不确定我们购买的这套是否是一个典型的例子，但我们希望它是一个典型的例子。
耐污性
为了测试抗污能力，君萌冲进泥泞的池塘里，开始旋转、跳跃。
我们来看看他的杰作吧。
钢丝环垫非常耐脏。 如果不仔细看，除了某只老虎的橡胶材质区域外，几乎看不到任何污垢。
同样的一滩泥巴，同样的踩法，全天候脚垫和全TPE脚垫，对于污垢，尤其是泥土，实在是无能为力。 即使3W脚垫搭配快干地毯面，也没有明显变化。
全包围的线环脚垫介于两者之间，主要是因为外层皮革部分的耐污性较差。
易于清洁
我认为全天候地垫和全 TPE 地垫会非常容易清洁。 毕竟表面比较平整，没有那么多孔洞。 不过，经过我们的实际测试，不同品牌的全天候/TPE地垫还是比较容易清洁的。 不同的。
首先，我把脚垫从车里拿出来，拍了拍。 然后我用湿毛巾和一点水擦拭它们。 我发现 3W 和 3D 都一如既往的干净。
至于某某哥的，怎么擦都很难彻底擦干净。 看来还是得用高压水枪。
清洁钢丝圈垫需要花费一点力气。 日常用车过程中，脚垫上除了灰尘外，还会有小石子甚至一些食物残渣掉落在脚垫上。 在长期踩踏过程中，这些污垢很容易嵌入钢丝圈中。 脚垫卡在了缝隙里。
这个时候，用力拍打他们已经不足以清除他们了。 需要高压水枪清洗，可能无法冲走最深的赃物。
另外，需要注意的是，丝圈垫冲洗后最好晾干后再使用，以免长期受潮而发生霉变。
最后我们来谈谈全包围钢丝圈地垫。 有无数的夹子和各种边缘需要塞进座椅的缝隙中。 我们花了很大的力气才把它们拆散组装起来。 另外，线箍部分也需要拆卸。 下来冲洗的时候，洗车师傅看了头疼……
气味
说到地垫，就不得不提到气味问题。 毕竟汽车大部分时间都是在封闭的环境中度过的，所以环保还是很重要的。
首先，我们购买的7种地垫均通过了正规的环保检测。 正常情况下是没有异味的。
但如果你闻到这样的味道，那就不一样了。
毕竟钢丝圈垫是由两种材料粘合在一起制成的，所以经过我们非常敏感的嗅觉测试，我们发现所有的钢丝圈垫只要贴在鼻子上都有一定的气味。 其中某虎和某凤的丝圈部分气味比较浓，靠近闻会很刺鼻。 西玛和固特异的相对来说比较好，不会让人感觉特别不舒服。
其他材料制成的垫子即使贴在鼻子上也不会产生任何气味。
价格
当然，任何不谈价格的评论都是骗局。
总体而言，钢丝圈地垫较便宜，全封闭地垫处于价格范围的中间，全天候和全TPE地垫较贵。
为什么全天候全TPE地垫更贵？
2个原因：
1、钢丝圈地垫是整体切割成型的，而全天候、全TPE地垫则需要专门的模具生产。 每个型号都需要提前开模，成本自然就高。
2、热塑性弹性体TPE/TPR，又称人造橡胶或合成橡胶。 具有高弹性、耐老化、耐油等特点，且无橡胶异味。 但缺点是材料本身比较昂贵。
所以说好就贵，贵就好，也不无道理……
某虎之所以比某马、固特异便宜这么多，主要是因为：
XX地垫和3D地垫的价格差异主要集中在做工和材质上。
不过，有一点我们必须注意。 3D和XX的毛爪比较坚硬，有些锋利。 安装时注意不要太用力触碰毛爪，否则可能会卡在手上。
综上所述，可见一分钱一分货并不是没有道理的。
总结
首先简单说一下钢丝圈地垫、全天候地垫（全TPE地垫）和全包围钢丝圈地垫这三种类型的整体优缺点：
我们来看看这7款地垫在我们的评测体系中的得分情况。
综合各方面因素，如果您对价格比较敏感，建议选择固特异的钢丝箍垫。 从视觉效果、做工等方面来说都没有什么大的问题，而且性价比很高。
如果您对质量和安全性有较高要求，推荐3D和3W垫子。 质感会明显优于钢丝圈垫。
最后，42CLUB福利来了！ 我们对所有推荐的地垫都推出了团购活动，价格非常惊喜。 详情请私信或查看评论区~
本站对作者上传的所有内容将尽可能审核来源及出处，但对内容不作任何保证或承诺。请读者仅作参考并自行核实其真实性及合法性。如您发现图文视频内容来源标注有误或侵犯了您的权益请告知，本站将及时予以修改或删除。 |
今天是: 发布信息
