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位居榜首的仍然是日本汽车制造商丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯，而排名垫底的三个则是来自英国的三个汽车品牌。 除林肯品牌外，上述豪华品牌均已进入中国市场，而且在中国销售的车型与美国市场没有太大区别。 因此，本次排名对于中国汽车市场的豪华品牌也具有参考价值。
13个豪华汽车品牌中，排名前7位的品牌分别为雷克萨斯、保时捷、林肯、奔驰、讴歌、凯迪拉克和宝马。 其他六个品牌均落后于平均水平：英菲尼迪、奥迪、沃尔沃、MINI、捷豹和路虎。 在中国市场热销的奥迪、路虎等品牌就属于后者。
从排名靠前的品牌来看，两大豪华品牌雷克萨斯和保时捷表现出色，连续两年位居排行榜第一、第二位。 其中，保时捷品牌故障数量从2012年的98起下降到今年的95起。 表现最抢眼的是雷克萨斯品牌，从去年的86位下降到今年的71位，下降了15个百分点。 即使雷克萨斯去年的故障数量与今年其他12个品牌的表现相比，仍然位居第一。 。 在近五年的排名中，雷克萨斯也表现稳定且出色。 排名第三的林肯品牌也可圈可点，近五年一直稳居排行榜第一。 过去四年的第一名，三年来都来自这三个品牌。
在这13个豪华品牌中，有3个品牌的故障数量与2012年相比不降反升。这三个品牌分别是：奔驰，从2012年的112起增加到2013年的115起；奔驰，从2012年的112起增加到2013年的115起； 凯迪拉克，从2012年的104辆大幅增加至128辆； 沃尔沃从 2013 年的 143 起增加到 149 起。与此同时，更引人注目的是，宝马和英菲尼迪每 100 辆汽车的故障数量大幅减少。 其中，宝马品牌故障数由2012年的154起减少至133起，下降13.64%。 英菲尼迪品牌的故障数量也从172起下降至138起，降幅高达19.77%。
此外，这13个豪华汽车品牌中只有3个是英国品牌：MINI、捷豹和路虎。 这三个品牌在2013年的排名中位列倒数三位。 其中，路虎品牌故障数高达220起，较平均水平高出86.08起。 在2012年的排名中，三个英国品牌中的两个MINI和捷豹在12个豪华品牌中也排名垫底。 捷豹在2009年和2011年两次位居榜首，而MINI和路虎则始终在可靠性排名中垫底。
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