这是针对国内市场的。 如果我们把关注点从国内转移到国外。 抛开品牌偏见，单看产品本身，国内自主品牌与国外顶级品牌的差距到底有多大？
赛车鞋领域
竞速鞋领域一直是国产品牌近年来的主要关注点。 耐克的4%和Next%推出后，各大品牌纷纷将重点转向这一领域。
经过努力，我们的品牌也交出了满意的答卷。 李宁、特步、Bimax最先推出顶级赛车鞋。 虽然李宁飞电的价格一直存在争议，但其性能确实非常出色； 经过调整和优化，成为了兼容性高的优秀作品。
361°和安踏紧随其后。 飞然和C202 GT在天花板上算不上顶尖，但综合表现也是班里的好学生。 非常适合准进阶跑者刷新PB。
慢跑鞋领域
目前国内慢跑鞋领域，我个人认为361°和Bimax比较优秀。 361°国际线系列已在海外市场获得多项荣誉。 如今，来自国际家族大家庭“单飞”的Spire系列也拥有不错的口碑。
Bimax的专业性其实很不错，但它的跑鞋一直有一个“不成文”的特点——虽然很多款式都被定义为马拉松训练鞋，但实际上作为慢跑鞋使用效果更佳……
此外，还有安踏今年推出的新款Asphalt Roadmaster。 Roadmaster的性能非常受好评，而且非常实用。 既适合大众跑者，也适合高级跑者，是国产蛇油跑鞋。
训练鞋场
说到训练鞋，我们绝对不能不提Duowei这个品牌。 便宜、坚固、耐用，这是多维的特点。 一双多威跑鞋陪伴了很多体育生的青春。 不过，说到科研，多维的产品还算不上世界最好（多维官方自己也表示距离世界领先还有很长的路要走）。 但即使不是顶级，也还是很有特色的。
除了多维之外，还有很多其他品牌的训练鞋也已经声名鹊起。 安踏的C202和Bimax的42K PB也是不错的训练鞋选择。
总结
就目前而言，在赛车鞋领域，国产品牌的成就最大、成绩最好。 即使面对耐克这样的霸主，说实话，差距也没有多大。 如果我们面对阿迪达斯，我们在跑鞋上有更大的优势。 这确实不是盲目的傲慢。
但在另外两个领域，说实话，还有很长的路要走。 别的不说，就说这个矩阵。 四大跑鞋加上美津浓，这五家公司的矩阵可以说是相当完整了。 尤其是ASICS，堪称矩阵中的“迷宫”，其精细程度应该是世界一流的。
反观我们国产品牌，虽然他们的竞速鞋很优秀，但能够代表品牌综合实力的跑鞋矩阵还不够完善。 庆幸的是，各大品牌都在努力升级发展。 相信跑鞋基质不足的问题迟早会得到解决。 届时，跑步者作为消费者也将享受到更好的市场环境。
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