调查结果显示，北京旅游秩序逐年好转，但强制消费、导游压缩旅游景点时间、旅行车不签约等问题依然存在。
此外，对各大火车站的调查发现，安检效率过低、“黑车”仍是需要改进的问题。
7月17日，北京闷热天气持续，故宫、天安门景区游人如织，迎来夏季旅游人流高峰。
导游可随意压缩旅游景点时间，服务标准有待加强
调查结果显示，近年来体验调查指数结果稳步上升，北京一日游消费环境整体趋势向好。 在线旅游平台在“企业资质展示”和“售后投诉”两方面进行了完善。 近三年旅游消费合同签订情况也有所好转。
在消费者最“害怕”的强制消费方面，调查发现，在2017年、2018年、2019年的体验调查中，“无强制消费项目”的指数得分分别为25.00、45.00、73.33，逐年上升。 高的。 强制消费金额占团费金额的比重也逐渐下降，2017年、2018年、2019年分别达到43.40%、32.40%、14.38%，取得了明显进步。
但调查仍发现一些问题。 旅行社仍是问题集中的服务环节，在合同、导游、强制消费、交通、餐饮等方面仍需进一步加强。
北京一日游体验签约率为70%。 虽然有所增加，但离100%签约要求还很远。 旅游合同作为保护消费者权益的重要法律文件，其缺失给消费者的旅游体验带来了隐患，也让消费者维权困难。
导游服务规范和服务监管仍需加强。 一些导游还存在游览中途自行脱团、不提供景点讲解、随意压缩景点游览时间等问题。 广受游客诟病的强制消费项目，也是导游直接指导造成的。
各景区厕所卫生条件总体不错，但据体验者反馈，仍存在一些细节问题需要改进，如垃圾清理力度不够、上厕所排队时间长、洗手盆没水等、以及异味等。
火车站安检效率低下，北京西站投诉最多
北京地区火车站作为旅游交通的关键节点，在北京一日游中发挥着重要作用。 一些旅游服务指标有待进一步提高。
对比北京站、北京南站、北京西站的网络文字调查和体验调查发现，三个火车站普遍存在安检效率低、站牌不清晰、违规出租等问题。 具体来说，无论是网络文字调查还是体验式调查，北京西站旅游服务问题都比较多，需要加强。
-尖端
警惕北京一日游低价零费用旅游线路
北京市消费者协会提醒，旅行社推销的实际上是旅游产品。 消费者在与旅行社签订合同前应详细了解，特别是旅游行程产品介绍中的旅游项目信息，以便心中有数，树立合理的旅行预期，警惕低价甚至低价旅游。零成本旅游线路，养成理性消费习惯。 此外，出行时还应注意风俗禁忌，文明出行。
其次，要有维权意识，加强对自身权益的保护。 根据本次经验调查，旅行社的签约率并未达到100%。 这种现象可能会让游客在事后发生消费纠纷时难以维权。 因此，消费者在出行前一定要签订合同，留意合同中的不合理条款，最大程度地保护自己的利益。
此外，消费者还需要辨别旅游产品是否由具有旅游资质的企业提供。 针对某些组织或个人（如户外俱乐部、自驾旅行俱乐部、保健品销售公司、培训机构等）通过线上论坛、微信群、QQ群或线下发布旅游产品来组织旅游。 消费者尤其是老年人更要提高警惕。 此类旅游产品可能包括“低价游”、“买保健品送旅游”、“买理财送免费旅游”、隐性消费、强制消费、发布“免责声明”涉及逃避等问题法律责任，导致日后维权成本高昂。
在旅游中，消费者权益受到侵害，与旅游经营者协商不成的，应当及时向当地旅游投诉受理机构或者有关调解组织申请调解。 必要时，可以通过法律途径有效维护自己的权益。
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