大众或将投入200亿欧元发展新能源汽车？！

2017年，由于柴油机排放丑闻，大众汽车被迫斥资74亿美元（464亿元人民币）回购35万辆问题汽车。 最近又暴露了一个重大问题。 这次的问题是混合动力汽车。 原因是电动汽车使用的电池充电器中发现了致癌金属镉。 吸入大量镉烟雾或镉化合物粉尘可引起急性肺炎、肺水肿； 慢性中毒可引起肺纤维化和肾脏疾病。 长期暴露在这种环境下会导致肝、肺、胰腺等器官的癌症。

大众汽车官员表示，供应商没有透露其电池中危险化学品的具体含量。 大众集团迅速组织内部和外部专家进行专业评估，发现其电动汽车的充电器中存在镉金属，平均每个充电器含有0.008克。

这样的内容目前不会对人造成伤害，而且组件都在充电器内部固定的硬壳内。 周围环境相对稳定且密封，镉不与周围环境直接接触。 它不会暴露在空气中，因此对人体的伤害大大减少。 目前，大众汽车仍在等待德国联邦汽车运输管理局的裁决。

此次事件，大家对电池供应行业纷纷猜测。 含镉材料的电动汽车诞生于2013年至2018年6月之间。2013年3月，韩国三星SDI开始与大众集团合作，而LG和松下2016年才开始合作。据推测，镉材料电池充电器供应商最有可能的是三星SDI。

大众汽车在中国的销量可以说是三分之一甚至二分之一。 为什么其他国家也发现了这些问题？ 大众出口到中国的汽车质量最好吗？ 还是中国人生来金钟铁衫，百毒不侵？

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